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日本SMC氣體增壓閥動作原理：
氣體增壓閥總成直接替換件它的作用是在與發動機扭矩成正比的扭矩信號油壓導致強載荷的情況下增加油路壓力。
輸入的氣壓分兩路：一路充入增壓室A和B；另一路向驅動室B充氣，驅動室A排氣。大活塞左移，增壓室B增壓，小活塞走到頭，換向閥切換，驅動室A進氣，驅動室B排氣，大活塞反向運動，增壓室A增壓。
日本SMC氣體增壓閥應用場合：
1、氣路中或個別裝置需要使用高壓
2、空間狹小，不能配置大口徑缸徑氣缸，但又必須確保輸出力
3、氣控式遠距離操作，必須以增壓來彌補壓力損失
4、需要縮短向氣罐內充氣至一定壓力的時間
5、氣路終端用戶的裝置要求各不相同的高輸出力的場合
