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    ATOS溢流閥AGRCZO-AE-10/315/I 華北供應商

    更新時間:2024-03-22 點擊量:455

    ATOS溢流閥AGRCZO-AE-10/315/I 華北供應商

    ATOS溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設備中主要起定壓溢流作用,穩壓,系統卸荷和安全保護作用。溢流閥的作用:定壓溢流作用:在定量泵節流調節系統中,定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。穩壓作用:溢流閥串聯在回油路上,溢流閥產生背壓,運動部件平穩性增加。系統卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。安全保護作用:系統正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統最高工作壓力高10%~20%)。

      阿托斯ATOS溢流閥由閥體、閥芯、彈簧和調節螺釘組成。(a)型是球形閥,(b)型是錐形閥。球形閥用在低壓、小流量液壓系統中;錐形閥用在較高壓小流量液壓系統中。錐形閥的閥芯密封效果好于球形閥。

      阿托斯ATOS溢流閥工作時,是利用彈簧的壓力來調節、控制液壓油的壓力大小。當液壓油的壓力小于工作需要壓力時,閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口,當液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時,閥芯被液壓油頂起,液壓油流入,從圖示方向右側口流出,回油箱。

      阿托斯ATOS溢流閥流回油箱的流量越大o如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力,則閥芯落下,封住液壓油進口。由于油泵輸出的液壓油壓力固定,而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小,所以正常工作時總會有一些液壓油從溢流閥處流回油箱,以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。由此可見,溢流閥的作用是能夠防止液壓系統中的液壓油壓力超出額定負荷,起安全保護作用。另外,溢流閥與節流閥配合,節流閥調節液壓油的流量大小,可控制活塞的移動速度

    AGAM-10/10/350-IXDC24

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    AGAM-10/20/100/100-24V

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    AGAM-10/11/100-IX 230/50/60AC  

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    AGAM-10/11/350/PA-GK-AO 24DC 22  

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    AGAM-10/20/350/100-IX 230/50/60AC 34  

    AGAM-10/20/350/210/V-IX 230/50/60AC 34 

    AGAM-10/20/350/210-IX 230/50/60AC 34 

    AGAM-10/20/350/210-IX 24DC 34  

    AGAM-10/21/350/100-IX 24DC 34  

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    AGAM-10/210  

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    AGAM-10/22/100/100-IX 24DC 34  

    AGAM-20/11/210/M-AO 220 21  

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    AGAM-20/11/210-IX 230/50/60AC 

    AGAM-20/11/210-IX 24DC 

    AGAM-20/11/350-IX 24DC 53 

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    AGAM-20/22/350/350-IX 24DC 

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    AGAM-32/10/210-IX 24DC 

    AGAM-32/10/350-IX 24DC 

     溢流閥的靜態特性是指它在穩定狀態下工作時,某些性能參數之間的關系。

      1)壓力調節范圍溢流閥所控制壓力的范圍大小是由彈簧的剛度和預壓縮量決定的,但是,由于閥體結構和彈簧性能的限制,一個彈簧的預壓縮量是不能無限制增加的,因此,任何一個溢流閥的調壓范圍都是有限制的。為了擴大使用范圍,根據使用壓力不同,溢流閥一般可以通過更換4根彈簧實現0.5~7MPa、3.5~14MPa、7~21MPa、14~35MPa四級調壓。

      2)啟閉特性啟閉特性是指溢流閥從開啟到閉合的過程中,通過溢流閥的流量與其控制的壓力之間的關系。它是衡量濫流閥性能的一項重要指標。產生壓力變化的原因是:當開始溢流時,溢流量小,閥口開度小,彈簧壓縮量也較小,所以壓力較低;隨著溢流量的增大,閥口開度增大,彈簧壓縮量增大,壓力相應升高,當溢流量達到最大時,開口量最大,彈簧的壓縮量最大,這時的壓力便是溢流閥的調定壓力。啟閉特性用ps與pk的差值大小表示,差值越小,啟閉特性越好,它與溢流閥調壓彈簧的剛度和閥芯開啟時的摩擦力大小有關。直動式溢流閥彈簧剛度大,壓力變化大,啟閉特性較差,而先導式溢流閥彈簧剛度小,壓力變化值小,啟閉特性好。圖中開啟壓力pk與閉合壓力pb不同,這主要是因為閥芯移動時的摩擦力方向不同引起的,開啟時摩擦力方向與彈簧力方向相同,閉合時作用方向相反,因而pk高于pb。

      3)卸荷壓力當溢流閥作卸荷閥使用時,其出口接油箱,出口壓力p2≈0,所以卸荷壓力是指額定流量下的進口壓力。卸荷壓力實際上是指卸荷時的壓力損失,所以越小越好,它的大小與閥的結構型式,閥內部的流道狀況及閥口的尺寸大小有關。

    ATOS溢流閥AGRCZO-AE-10/315/I 華北供應商

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