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    FESTO圓形氣缸 CRHD,F(xiàn)ESTO西安分公司銷售

    簡要描述:FESTO圓形氣缸 CRHD,F(xiàn)ESTO西安分公司銷售
    FESTO圓形氣缸是鑄造而成的,經(jīng)過時效處理,使氣缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應力*消除。如果時效時間短,那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。汽缸在運行時受力的情況很復雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力。

    • 產(chǎn)品型號:195557CRHD
    • 廠商性質(zhì):代理商
    • 更新時間:2018-12-11
    • 訪  問  量:917
    簡單介紹:

    品牌FESTO/德國費斯托動作方式其他

    詳細說明:

    FESTO圓形氣缸 CRHD,F(xiàn)ESTO西安分公司銷售

    FESTO圓形氣缸的常見故障及解決辦法介紹
    ⒈汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應力*消除。如果時效時間短,那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。
    ⒉汽缸在運行時受力的情況很復雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
    ⒊汽缸的負荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應力和熱變形。
    ⒋汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應力,但沒有對汽缸進行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應力,在運行中產(chǎn)生永Jiu的變形。
    ⒌在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
    ⒍使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對;汽缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。
    ⒎汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起停或是增減負荷時產(chǎn)生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛,如果應力不足,螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長時間的運行當中,在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
    ⒏汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固,這樣就會把變形zui大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,zui后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。

    氣缸故障解決方案
    ⒈汽缸變形較大或漏汽嚴重的結(jié)合面,采用研刮結(jié)合面的方法
    如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結(jié)合面為基準面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,再以上缸為基準研刮下缸結(jié)合面。
    是緊結(jié)合面的螺栓,根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴密性,測出數(shù)值及壓出的痕跡,修刮結(jié)合面,這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。
    ⒉采用適當?shù)钠酌芊獠牧?br />因現(xiàn)在汽輪機汽缸密封劑還沒有統(tǒng)一的國家標準和行業(yè)標準,制作原料和配方也各不相同,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊;在選擇汽輪機汽缸密封劑時,就要選在行業(yè)內(nèi)有口碑,產(chǎn)品質(zhì)量有保證的正規(guī)生產(chǎn),以保證檢修處理后汽缸的嚴密性。
    ⒊局部補焊的方法
    由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當?shù)暮笚l把溝痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測量,并涂紅丹研刮,直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預熱汽缸至150℃,然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條,如A407、A412,焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。
    ⒋汽缸結(jié)合面的涂鍍或噴涂
    當汽缸結(jié)合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時,為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極,涂具做陰極,在汽缸的結(jié)合面上反復涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定,涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面,形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點就是設備簡單,操作方便涂層牢固,噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會使汽缸產(chǎn)生變形,而且可獲得耐熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛,在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮,保證結(jié)合面的嚴密。
    ⒌結(jié)合面加墊的方法
    如果結(jié)合面的局部間隙泄漏不是很大,可用80—100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低,然后剪成適當?shù)男螤睿佋诮Y(jié)合面的漏汽處,再配以汽缸密封劑。如果結(jié)合面的間隙較大,泄漏嚴重,可在上下結(jié)合面開寬50mm深5mm的槽,中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊,齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右,并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整。
    ⒍控制螺栓應力的方法
    如果汽缸結(jié)合面的變形較小,而且很均勻,可在有間隙處更換新的螺栓,或是適當?shù)募哟舐菟ǖ念A緊力。按從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固螺栓。理論上來說,控制螺栓的預緊力可用公式d/L≤A來計算,但由于此計算的數(shù)據(jù)與測量的手段還在研究當中,目前沒有達到推廣,多在螺栓的允許的zui大應力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗而定。

    缸徑: 32, 40, 50, 63, 80, 100 mm
    行程: 10 ... 500 mm
    輸出力:483 ... 4712 N
    雙作用
    位置感測
    可調(diào)式緩沖

    FESTO圓形氣缸 CRHD,F(xiàn)ESTO西安分公司銷售

    195557CRHD-50-    -PPV-A-MS-S6雙作用50 mm1178 N10 ... 500 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖195516CRHD-63-    -PPV-A-MC雙作用63 mm1870 N10 ... 500 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
    195552CRHD-63-    -PPV-A-MC-S6雙作用63 mm1870 N10 ... 500 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖195510CRHD-63-    -PPV-A-MQ雙作用63 mm1870 N10 ... 500 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
    195546CRHD-63-    -PPV-A-MQ-S6雙作用63 mm1870 N10 ... 500 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖195511CRHD-80-    -PPV-A-MQ雙作用80 mm3016 N10 ... 500 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
    195547CRHD-80-    -PPV-A-MQ-S6雙作用80 mm3016 N10 ... 500 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖195523CRHD-80-    -PPV-A-MS雙作用80 mm3016 N10 ... 500 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
    195559CRHD-80-    -PPV-A-MS-S6雙作用80 mm3016 N10 ... 500 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖195518CRHD-100-    -PPV-A-MC雙作用100 mm4712 N10 ... 500 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖195554CRHD-100-    -PPV-A-MC-S6雙作用100 mm4712 N10 ... 500 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩195512CRHD-100-    -PPV-A-MQ雙作用100 mm4712 N10 ... 500 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖195548CRHD-100-    -PPV-A-MQ-S6雙作用100 mm4712 N10 ... 500 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖195524CRHD-100-    -PPV-A-MS雙作用100 mm4712 N10 ... 500 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖

    部分現(xiàn)貨及快速報價SMC系列(20萬個產(chǎn)品),FESTO系列(6萬個產(chǎn)品),CKD喜開理,小金井等
    德國品牌:P+F倍加福傳感器,施克SICK,TURCK圖爾克,ELTROTE  施耐德
    日本品牌:日本歐姆龍OM3409147760液壓元件
    美國品牌:美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士,美MOOG穆格;
    德國品牌:德國REXROTH力士樂
    意大利:意大利ATOS阿托斯;
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    :李女士 



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