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    *SMC雙聯(lián)氣缸CXSJ,SMC氣缸主要概述

    簡要描述:*SMC雙聯(lián)氣缸CXSJ,SMC氣缸主要概述
    SMC氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口,油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。
    桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
    活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。
    耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。
    SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。

    • 產(chǎn)品型號:CXSJL10-40-M9BL
    • 廠商性質(zhì):代理商
    • 更新時間:2023-05-24
    • 訪  問  量:1164
    簡單介紹:

    品牌HYDAC/德國賀德克動作方式其他

    詳細說明:

    *SMC雙聯(lián)氣缸CXSJ,SMC氣缸主要概述

    桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。
    導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
    端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
    活塞是SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。
    SMC雙聯(lián)氣缸(CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW)使用注意
    安裝使用SMC雙聯(lián)氣缸(CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW)時,除注意與SMC CXW系列氣缸相同內(nèi)容外,還應(yīng)注意以下幾點:
    與氣缸安裝面的配合面的平面度應(yīng)小于0.05mm。安裝后不得有松弛現(xiàn)象,否則會造成動作不良。
    安裝時,活塞桿應(yīng)處于縮回狀態(tài)。
    ?外形比雙聯(lián)氣缸CXS系列更緊湊,可從4個方向確認(rèn)磁性開關(guān)的狀態(tài)。且可選擇軸向配管(缸筒內(nèi)徑6,10)。
    活塞桿返回側(cè),標(biāo)準(zhǔn)形成可調(diào)-5~0mm。松動六角螺母便可調(diào)整至所需形成,再鎖緊螺母。
    不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。
    缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
    活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。
    對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。
    缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。
    帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
    SMC氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口,油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。
    桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
    活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。
    耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。
    SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。
    滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
    活塞桿是SMC氣缸中zui重要的受力零件。
    通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
    雙聯(lián)氣缸是指將兩個單桿氣缸并聯(lián)成一體,用于要求高精度導(dǎo)向的場合。
    雙聯(lián)氣缸雙聯(lián)氣缸又名雙桿氣缸、雙活塞氣缸等等。不回轉(zhuǎn)精度高及2倍輸出力,抵抗側(cè)面負(fù)載力強。采用滾動軸承、球軸承,不需要給油。
    雙聯(lián)氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死。
    雙聯(lián)氣缸的作用是什么?
    雙聯(lián)氣缸不回轉(zhuǎn)精度高,活塞桿端繞度小,適用于精確導(dǎo)向的場合,氣缸兩端有兩組進、排氣口供實際需求選用;本體除軸向外,其余各面均有安裝孔位,為客戶提供多種安裝固定方式;zui重要的是,雙聯(lián)氣缸禁銅,可用于鋰電池行業(yè)。 

    *SMC雙聯(lián)氣缸CXSJ,SMC氣缸主要概述

    CXSJ10-PS
    CXSJ6-PS
    CXSJL10-10
    CXSJL10-110XB11
    CXSJL10-120XB11
    CXSJL10-150XB11
    CXSJL10-20
    CXSJL10-30
    CXSJL10-40
    CXSJL10-40-M9BL
    CXSJL10-50
    CXSJL10-75
    CXSJL10-75-A93L
    CXSJL10-75-M9BL
    CXSJL109120XB11
    CXSJL10P110XB11
    CXSJL10P120XB11
    CXSJL10P-20
    CXSJL10P-30
    CXSJL10P-40
    CXSJL10-PS
    CXSJL15-10
    CXSJL15-100
    CXSJL15-20
    CXSJL15-30
    CXSJL15-30-XB6
    CXSJL15-40
    CXSJL15-50
    CXSJL15-75
    CXSJL20-10
    CXSJL20-100
    CXSJL20-20
    CXSJL20-25
    CXSJL20-30
    CXSJL20-40
    CXSJL20-50
    CXSJL20-75
    CXSJL25-10
    CXSJL25-100
    CXSJL25-20
    CXSJL25-30
    CXSJL25-40
    CXSJL25-50
    CXSJL25-75
    CXSJL32-10
    CXSJL32-100
    CXSJL32-20
    CXSJL32-30
    CXSJL32-40
    CXSJL32-50
    CXSJL32-75
    CXSJL6-10
    CXSJL6-20
    CXSJL6-30
    CXSJL6-40
    CXSJL6-40-M9NL
    CXSJL6-50
    CXSJL6P-10
    CXSJL6P-30
    CXSJL6P-50
    CXSJM10-10
    CXSJM10-120XB11
    CXSJM10-15-XC19
    CXSJM10-20
    CXSJM10-20-XB6
    CXSJM10-30
    CXSJM10-40
    CXSJM10-40M9BWL
    CXSJM10-50
    CXSJM10-75

    部分現(xiàn)貨及快速報價SMC系列(20萬個產(chǎn)品),FESTO系列(6萬個產(chǎn)品),CKD喜開理,小金井等
    德國品牌:P+F倍加福傳感器,施克SICK,TURCK圖爾克,ELTROTE  施耐德
    日本品牌:日本歐姆龍OM3409147760液壓元件
    美國品牌:美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士,美MOOG穆格;
    德國品牌:德國REXROTH力士樂
    意大利:意大利ATOS阿托斯;
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    :李女士   :   :
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